1, гідравлічна вібрація передніх сталевих колес; задньомостовий привід шин, сильна здатність схилюватися;

2, коробка передач сили; Великий колісний мост, надійний і міцний.

3, основне зчеплення використовує рідкий перетворювач крутного моменту, який може ефективно захистити дизельний двигун - коробку передач - приводний мост та інші компоненти приводу;

4, ходьба гальмами з використанням газового дискового гальма, дуже коротка відстань, як світло, так і економія сил; Паркове гальмування використовує дискове ручне гальмування, надійне і стабільне.

5, передній і задній корпус, подвійний рух гідравлічної допомоги, легко гнучка економія сил.