1. верхня конфігурація електронної допоможної системи руху (EPS), проста експлуатація і економія сил, зручний, невеликий шум, висока ефективність;
2. унікальний плаваючий механізм приводового блоку, щоб забезпечити ефективне амортизацію всього автомобіля, стабільну і надійну роботу, не перевернути;
Патентований підсилювальний циліндр для забезпечення того, щоб транспортний засіб мав сильнішу приплівку до землі, ефективно запобігає скользанню шин та підвищує безпеку;
4. двигун змінного струму, без вуглецевої щітки, без обслуговування, ефективно зменшити витрати на обслуговування;
Контролер CURTIS з безступенковою регуляцією швидкості та багатьма функціями автоматичного захисту (перенапруга, низька напруга, переток, висока температура, коротке замикання та інші функції захисту);
6. ручка аварійна зворотна кнопка, коли транспортний засіб відступає назад, як тільки кнопка ручки торкається оператора, транспортний засіб негайно рухається назад, щоб уникнути аварійних травм, таких як затримання оператора;
7. має функцію автоматичного гальмування ramp, може ефективно запобігти виникненню явища повзу;
8. підйомний двигун має обмежену функцію, здатний точно контролювати максимальну висоту підйому дверного стійка, при обмеженій висоті може забезпечити безпечну роботу, а також захистити двигун від пошкодження;
9. дверні рамки сталі, міцна конструкція, міцна міцність, щоб забезпечити безпеку підйому та спуску вілок;
При небезпеці або особливих ситуаціях натисніть червоний аварійний вимикач, щоб швидко відключити живлення всього автомобіля, щоб забезпечити безпеку.
11. дизайн бічного тягнення батареї для зручної заміни та ремонту; Таймер і лічильник енергії завжди показують використання енергії, щоб оператор міг вчасно зарядитися, не впливаючи на термін служби батареї через надмірне розрядження.

Додаткові налаштування:
1. можливість встановлення високого обмеження швидкості для забезпечення безпечної роботи водія;
Можна додати функцію скорочення швидкості повороту, щоб забезпечити більш стабільну та безпечну роботу транспортного засобу під великим кутом повороту, щоб уникнути аварій.