 PIАлгоритми управління, низький рівень шуму, низькі вібрації, низьке нагрівання;

Вхід сигналу: однокінцевий, імпульсний+напрямок і подвійний імпульс;

вбудована мікросегментація;

Електропастування: максимумDC36V；

зручне налаштування струму,16 Файл необхідний, вихідний струм може досягти піку2.2A；

Станційний1SПісля зменшення струму наполовину

Водімо 4，6，8 Двофазний кроковий двигун, який має функцію автоматичної встановлення параметрів для двигунів без двигунів;

Фабричний типовий найвищий сегмент128,16Файл регулюється, може бути налаштований відповідно до вимог клієнта;

Вхідний диференційний сигнал світлоізоляції, максимальна частота вхідного імпульсу300KHz；

Має сигналізацію про перенапругу, низьку напругу, захист від перенапруги фазового струму, виявлення фазового відкритого схеми двигуна та інші функції;

Імпульсні, напрямкові та енергетичні термінали мають функцію входу постійного струму, що дозволяє безпосередньо підключити вхідний сигнал без додаткового захисту від зниження напруги рядового опору.

Висока надійність: використання багатошарових плит і поверхневих герметиків, що залишає достатній простір для пристроїв потужності;

1. Електричні показники

2. Механічні розміри

3 Проводження двигуна