Машина для випробування ун?версальних матер?ал?в з сервоконтролем SS-8300 використову? одноколонний наст?льний механ?зм, який може бути використаний для випробування р?зних механ?чних властивостей при максимальному навантаженн? 5KN (50N / 100N / 200N / 500N / 1KN / 2KN / 5KN на виб?р). Р?зноман?тн? вар?анти адаптац?? навантаження, а також р?зноман?тн? пристро? для кр?плення, ?нструментальних аксесуар?в та вим?рювальних пристро?в для навантаження, по?днан? з потужними системами програмного забезпечення, повн?стю в?дпов?дають вимогам до точних випробувань в?д невеликих навантажень до механ?чних характеристик високо? м?цност?. Методи випробування та системи випробування охоплюють р?зн? галуз?, так? як гума, пластик, автомоб?льн? детал?, косм?чн? матер?али, композитн? матер?али, текстильн? шк?рян? матер?али.

В?дпов?да? в?дпов?дним стандартам випробувань GB, ISO, JIS, ASTM, DIN та ?ншим

Передовий процес: обробка деталей з цифровим керуванням з ЧПУ, л?н?йне формування, покриття металево? поверхн? н?келем, фосфоризац?я, високотемпературна фарба порошково? фарби DuPont в США, термостатичне втвердження та ?нш? процеси обробки, елегантна та вишукана форма машини для в?дображення хорошо? текстури
Точн? дан? вим?рювань: Використовуючи високоточний датчик сили, вибухонепроникний дизайн, сили тиску в двох напрямках, точне вим?рювання значення сили матер?алу.
Система приводу: Використовуючи систему сервомотор?в перем?нного струму, ориг?нальний сервоприв?д може досягти трицикл?чного управл?ння швидк?стю, навантаженням та навантаженням. По?днаний з синхронним рем?нем, що забезпечу? високошвидк?сну комб?нац?ю приводу з низьким р?внем шуму.
Оптим?зована система приводу: одноколонна конструкц?я, без проб?л?в ? без зносу кульцевих винт?в. Усунення шуму та резонансу машини забезпечу? р?вень перем?щення попереднього навантаження та р?вном?рн?сть сили випробувально? частини. Кульков? винти з обох бок?в оснащен? перенапруженим кер?вником, щоб забезпечити продуктивн?сть жорсткост? вс??? машини
Стандартний дизайн: ?диний стандартний з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання з'?днання
?нтеллектуальна система цифрово? обробки: спец?альна система управл?ння рель?ю, передача в режим? реального часу з комп'ютером для реал?зац?? комп'ютерного ?нтелектуального управл?ння

Елемент навантаження: високоточний датчик сили 0,5 р?вня
Виб?р навантаження: 20N / 50N / 100N / 200N / 500N / 1KN / 2KN / 5KN необх?дний або вказаний кл??нтом
Точн?сть навантаження: ≤ ± 0,5%
Розв?льна здатн?сть сили: Макс. 1/1,000,000
Зб?льшення сили: автоматичне перемикання без секц??
Диапазон швидкост? випробування: 0,001-1000 мм/хв
Процес випробування (без кр?плення): 1000 мм
Системи управл?ння та приводу: Сервоприводи
Винт приводу: подв?йний конструкц?йний гвинт
Пилозахисний пристр?й: Використовуючи високом?цну пилозахисну кришку, щоб гарантувати, що шариков? винти не забруднюються пилом, щоб гарантувати терм?н служби ? точн?сть шарикових винт?в
Поверхнева обробка орган?зму: використання порошку DuPont США, процес електростатичного фарбування, гаранту?, що п?сля високо? температури 200 ° C втвердження довго не зника?
Захисний пристр?й:
Механ?чний перемикач запуску захисту верхнього ? нижнього меж? ходу
Захист гальмування авар?йного перемикача
Захист в?д перевантаження в?д перетоку, перенапруги, низького потоку, низького напруги, витоку
Захист в?д перенавантаження програмного забезпечення
Захист в?д простою
Розм?р: хост: 425x420x1850mm
живлення: однофазний AC220V 50Hz
Вага: близько 192 кг

Гума, пластик, автозапчастини, косм?чн? матер?али, композитн? матер?али, текстильн? шк?рян? матер?али та ?нш? галуз?