Малий дорожній роликЗа конструкцією в основному розділяються на односталеві колеса, подвійні сталеві колеса дорожніх роликів; Основні функції: напівгідравлічний вібраційний ролик, повністю гідравлічний вібраційний ролик; Головна частина за тоннавізмом: 2-2,5 тонни, 3-3,5 тонни; Головна частина від назви: невеликий односталевий вібраційний ролик, невеликий подвійний сталевий вібраційний ролик, невеликий ручний вібраційний ролик; В даний час вітчизняне виробництво невеликих дорожніх роликів розділено на ручні одноколесні ролики; ручний двоколісний ролик; Три типи автомобілів. Двигуни розділяються на дизельний і бензиновий двигуни.

Особливості

Малий розмір, компактна конструкція, легкий транспорт, велика робоча сила, висока ефективність. Також можна використовувати з великими рулонами. Великий резервуар для води зменшує проблеми з поповненням води, що дозволяє збільшити час безперервної роботи обладнання. Регулювані складні ручки для роботи надають оператору комфортне середовище роботи, зручне для транспортування або збору після складання.

Умови використання

1, шарове стягнення стабільного шару цементу в будівництві міського обслуговування дороги; На краю канавки, на краю кутів асфальтового бетону.

2, під час будівництва дороги, каналу, мостової платформи та інших конструкцій, великі дорожні ролики не можуть працювати в області стиснення.

3, міський сад пейзаж, пейзаж житлового району нерухомості, дорожнє покриття в будівництві поля для гольфу, покриття тротуарів

4, інші будівельні зони вузькі і чутливі до ваги стиснення обладнання будівельні місця, можуть гнучко і ефективно виконати роботу стиснення.

Сфера застосування

Розумна структура, невеликий обсяг, велика вібраційна сила, просте перетворення поля. Придатний для стиснення асфальтових дорог, тротуарів, мостів, парковок, спортивних майданчиків та інших вузьких площ для стиснення, є ідеальним обладнанням для обслуговування, ремонту канав, вулиць, вузьких площ.

Додавання моторного масла для малих роліків має великий вплив на машину, не тільки необхідно своєчасно додавати, але і регулярно замінювати, тому додавання моторного масла для малих роліків також є ретельним. По-перше, необхідно розумно контролювати кількість доданої олії, чим більше доданої олії, тим краще. Щоб запобігти додаванню масла, ми повинні використовувати метод меншого додавання, кілька разів після додавання, зачекати приблизно 5 хвилин, спостерігати за рівнем масла на масляній шкалі, перевірити, чи є рівень масла на нормальному рівні масла, якщо не продовжити додавати трохи менше, поки не переконатися, що рівень масла не нижче нижчої лінії гравірування, не може бути вище, ніж вища лінія шкали, на нормальному рівні масла.

Потім заміна масла, тривале використання масла зробить, що в'язкість поступово знижується, втрачає ефект змазки, якщо вона не замінюється, це призведе до зносу компонентів двигуна, масло містить забруднення, довгострокова робота призведе до тягнення циліндра. Тому необхідно регулярно перевіряти, регулярно замінювати, звернути увагу на те, щоб забезпечити його якість відповідно до відповідної ознаки моторного масла. Нормальна робота і термін служби двигуна невеликих дорожніх роликів тісно пов'язані з двигунною олією, необхідна увага при використанні.

Малий дорожній ролик - це інженерна машина, яка використовує ефект дроблення мельних колес, щоб зробити грунт, підложку дороги та дорожній покрівельний шар щільними. Він широко застосовується в таких проектах, як будівництво дорог, дамб і дамб. Сьогодні розглянемо, яку конструкцію мають маленькі ролики.

Невеликий дорожній ролик, невеликий розмір, компактна конструкція, легкий транспорт, велика робоча сила, висока ефективність, може використовуватися з великими дорожніми роликами. Надзвичайно великий резервуар зменшує кількість проблем з водою, що дозволяє збільшити безперервний час роботи обладнання, а регульовані складні ручки надають оператору комфортне середовище роботи, зручне транспортування або збор після складання.

Тип конструкції вібраційного колеса: в даний час більш поширені типи конструкції є вісовий тип (також може бути розділений на одновісний тип, внутрішній тип вісового куртка), тип зварювальної пластини та видальний тип коробки (також називається незалежною вібраційною камерою). Одновісний тип пропускного валу зазвичай використовується для малих і середніх вібраційних роликів, які можуть досягти однієї або двох амплітад; Внутрішній тип валового валу зазвичай використовується для великих і середніх вібраційних роликів, які можуть досягти декількох амплітат; Зварювальні пластини та розбиральні коробки широко застосовуються, але розбиральні коробки в порівнянні з варювальними пластинами, чистота в масляній камері та коосість отворів підшипників легше досягнути, що сприяє збільшенню терміну служби вібраційних підшипників.

Малий дорожній ролик, гравітаційний ефект самої механіки, підходить для різних операцій стиснення, щоб зробити постійну деформацію і щільність, що виникає в результаті пресування шару. Він може дробити пісочну, напівліпку та ліпку грунту, стабільну грунту на дорожній основі та шари асфальтобетонної дорожної поверхні.